استحكام بال هواپیما به وسیله اختراع بانوی ایرانی

nدانشمند ایرانی، نوع جدیدی از پوشش حبابدار فلزی را طراحی کرده که فلز آن سبک‌تر و محکم‌تر از ورقه‌های فلزی معمولی است."

n

nافسانه رابعی"،محق دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی موفق به ساخت پوشش حبابدار فلزی شده است كه در ساخت کلاهخود نظامی، پنل بدنه اتومبیل، لبه بال هواپیما یا محفظه رایانه استفاده می‌شود.
n
nاین فلز ساخته شده در مقایسه با فلز معمولی در ابعاد مشابه، حباب فلزی جدید 20 تا 30 درصد سبک‌تر بوده و قدرت خمیدگی آن 30 تا 50 درصد بیشتر است. همچنین قدرت کششی آن به همان میزان فلزات معمولی است. همچنین حباب جدید در مقایسه با مواد پلیمری یا پلاستیکی، در مقابل مواد شیمیایی و گرما بیشتر مقاوم است


————————————-

n.
n
nوی  این ابزار را نخست با خالکوبی‌کردن ورقه نازکی از آلومینیوم با دندانه‌های ریز و با استفاده از یک غلتک میخ‌گذاری‌شده ابداع کرده است.
nرابعی روند كار را اینگونه شرح میدهد: یک عامل فوم‌ساز در درون این دندانه‌ها انباشت شده و سپس ورقه آلومینومی دیگری بر روی بخش فوقانی ورقه اول قرار داده شد.
n
nدر مرحله بعد، یک غلتک سنگین برای اتصال این دو ورقه به یکدیگر به کار رفت و عامل فوم‌ساز بین آن‌ها را به دام انداخت.
n
nدر نهایت، همه‌چیز در درون یک کوره قرار گرفت. گرما موجب حباب‌شدن و تجزیه‌شدن عامل فوم‌ساز و تبدیل دندانه‌ها به حباب‌های بین دو لایه ساندویچی آلومینیوم شد.
n
nگفته می‌شود، این فرایند برای تولید در مقیاس تجاری ارزان است و هر نوع ورقه فلزی می‌تواند به عنوان ماده پایه به کار رود. این در حالی است که موادی مانند کربنات کلسیم یا هیدرات تیتانیوم را می‌توان به عنوان عامل فوم‌ساز به کار برد.
n
nدر حالی که دو نوع دیگر فوم فلزی نیز از پیش وجود دارند، حباب فلزی جدید دارای استحکام یکنواخت بیشتری است و تغییر شکل آن را قابل‌پیش‌بینی‌ می‌کند.

یک دیدگاه بنویسید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی نشان گذاری شده اند *