n
nدانش و فناوری
n
n
n
n
————————————-
.
n
n
n
nدکتر مرتضی موسی خانی با اشاره به آخرین وضعیت طراحی و ساخت خودرو خورشیدی هاوین 2 افزود: بخش طراحی مکانیکی این خودرو را به اتمام رساندیم، قالبهای مورد نیاز برای ساخت این خودرو ساخته شده است و در مرحله ساخت بدنه هستیم.
n
nرئیس کمیته ملی ربوکاپ با بیان اینکه بخشی از قطعات مورد نیاز این خودرو توسط تیم هاوین طراحی و ساخته شده است، اظهار داشت: برخی دیگر از قطعات آن نیز از خارج خریداری شد.
n
nوی با اشاره به ویژگیهای هاوین 2، یادآور شد: هاوین 2 چهار چرخ و تک سرنشین است و طراحی چهار چرخ شدن این خودرو، آیرودینامیکی کردن آن، سلولهای خورشیدی، موتور، مبدل و نرمافزارهای آن از سوی این تیم تهیه شده است.
n
nموسی خانی با بیان اینکه راندمان هاوین 2 از هاوین 1 بیشتر است، اضافه کرد: بخش مکانیکی، پنل تبدیل انرژی و سلهای خورشیدی خودروی خورشیدی هاوین 2 از هاوین 1 پیشرفتهتر شده است.
n
nرئیس کمیته ملی رباتیک از شرکت هاوین 2 در مسابقات جهانی خودروهای خورشیدی استرالیا خبر داد و خاطر نشان کرد: در صورتی که بتوانیم به موقع قطعات مورد نیاز را تامین کنیم این خودرو در مسابقات جهانی خودروهای خورشیدی استرالیا حاضر خواهد شد.
n
nوی با بیان اینکه این مسابقات در مهرماه برگزار میشود، اضافه کرد: در صورتی که نتوانستیم در مسابقات استرالیا حاضر شویم در مسابقات خودروهای خورشیدی آقریقا شرکت خواهیم کرد.
n
nرئیس دانشگاه آزاد قزوین با تاکید بر ضرورت توجه به استفاده از منابع تجدیدپذیر برای تولید انرژی خاطر نشان کرد: توسعه فناوری خودروهای خورشیدی و ساخت سلولهای خورشیدی آینده جهان را شکل خواهد داد و در دستور کار بسیاری از شرکتهای بزرگ قرار گرفته است؛ گرچه هنوز این فناوری در دنیا اقتصادی نیست ولی اگر از این تحقیقات و دانش فنی آن فاصله بگیریم شکاف علمی عمیقی ایجاد خواهد شد.
n
nمقایسه هاوین 1 و 2
n
nجنس باطری خودروی هاوین 1 لیتیوم یون و بدنه آن از جنس فیبرکربن با وزنی برابر با 160 کیلوگرم در قالب فایبرگلاس ساخته شده و قادر است 135 کیلومتر در ساعت حرکت کند.
n
n
n
nخودروی خورشیدی هاوین 1
n
n
n
nسلول خورشیدی هاوین1 و تک سرنشین است که در هاوین 2 نیز یک سرنشین باقی میماند
n
n
n
‘
